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冷藏车除了简单的发动机制动以外，其他类型辅助制动都存在一定噪音，其中压缩释放式制动的噪音水平控制得zui好。辅助制动应用现状及未来展望、现状：目前国内物流商用车辅助制动装置以动力设备制动器为主，传动系制动普及率较低，尤其是液力缓速器，冷藏车近几年才出现在卡车可选配置里。

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冷藏车洒水车的全部刹车系统中，制动液的功效也不容忽视，制动液的查验十分关键，制动液的使用寿命也在3年上下，通常在车子基本大保养的那时候就会拆换。制动液从刹车泵里挤压之后会根据ESP/ABS阀，随后分离到上下左右的4个刹车分泵内，挤压成型各分泵里的活塞杆，活塞杆再挤压成型刹车片，进而出示制驱动力。因此，制动液的汽压也非常重要。

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冷藏车洒水车在全部柴油发动机运行时，点火线圈起着尤为重要的功效，柴油发动机工作中的4个四冲程中，关键的就是说活塞杆缩小后燃爆打火，而全部四冲程的立即参加者就是说点火线圈。点火线圈通常情况下使用寿命为两万多公里，使用寿命耗损后很大未拆换的点火线圈，将会会导致起火，国六冷藏车，就是说在该打火时并不可以依照程序流程命令开展点火，造成柴油发动机驱动力缺少，汽缸不工作中而抛下锚等不良影响。